Aménageur urbain et promoteur du groupe SNCF

Messager

10 621 m² de bureaux situés au cœur du projet Les Messageries (Paris 12e) réalisés, sous la maitrise d'ouvrage du promoteur Espaces Ferroviaires, par une équipe de maîtrise d’œuvre composée notamment des agences Franklin Azzi Architecture et Hame.
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Une conception architecturale fondée sur les matériaux de demain et la réversibilité

Situé au cœur du quartier Les Messageries (Paris 12e) et parfaitement intégré dans un tissu urbain complexe, le premier immeuble tertiaire d’Espaces Ferroviaires a été conçu dans un esprit respectueux des riverains, des usagers et de l’environnement. Avec son ossature en bois et en pierre et ses façades en transparence, l’immeuble créera un lien fort avec le quartier et offrira une formidable ouverture sur le nouveau parc central des Messageries.

Un immeuble mixte qui concilie confort et flexibilité

Avec son immense façade transparente et seulement 14 mètres de profondeur, le bâtiment sera baigné de lumière, offrant un cadre de vie agréable et harmonieux à ses occupants. L’intégralité des espaces de travail bénéficiera d’une lumière de premier jour, proposant une vue directe sur le nouveau parc des Messageries. Les aménagements intérieurs offriront une flexibilité optimale en termes d’usage, de dimensionnement et de capacité d’accueil.

Autre innovation dans la conception architecturale : la réversibilité du bâtiment. Ce dernier a été pensé pour être potentiellement transformé en logements.

Un espace de logistique urbain (ELU)

Le bâtiment comprendra un petit espace de logistique dédié à la distribution de marchandises à l’aide de vélos cargo, permettant ainsi de gérer au mieux les livraisons du dernier kilomètre. L’immeuble ne disposera pas de parking voiture mais proposera un espace permettant d’accueillir 239 vélos.

Une conception environnementale fondée sur l'exigence climatique et la qualité pour les utilisateurs

Le premier immeuble de bureaux des Messageries se distingue par de grandes qualités environnementales, visant les plus hautes labellisations professionnelles (E3C1, BREEAM, HQE, BiodiverCity, R2S). Un défi architectural, tant il doit concilier des exigences esthétiques avec les contraintes environnementales et les règles d’urbanisme.

Un bâtiment bas carbone

Le projet architectural est conçu pour limiter le volume des matériaux de construction. L’immeuble maximise l’utilisation de matériaux biosourcés (avec plus de 60 kg de matériaux biosourcés/m²SDP, soit plus qu’un niveau 3 du label biosourcé), en particulier le bois qui constitue la grande majorité de la structure, de l’ossature, des planchers et des menuiseries.

Un bâtiment frugal

L’accent est porté sur la sobriété énergétique pour réduire les consommations énergétiques du bâtiment grâce à une vaste façade orientée sud-ouest, une enveloppe très performante et un confort d’été assuré avec un usage raisonné de la climatisation que permet un taux de vitrage maîtrisé, des stores extérieurs et des brasseurs d’air. L’immeuble sera raccordé au réseau de chaleur urbain de la Ville de Paris largement alimenté en énergies renouvelables. Il sera également équipé de deux toitures bio-solaires, associant des panneaux photovoltaïques à une toiture végétalisée.

Un bâtiment inspiré des ambitions bioclimatiques de la Ville de Paris

Cette co-construction entre Espaces Ferroviaires et l’équipe de maitrise d’œuvre donne naissance à un projet architectural innovant, qui, d’un point de vue environnemental, est en complète cohérence avec les orientations du futur PLU bioclimatique de la Ville de Paris.

Chiffres-clés

  • 9 877

    de bureaux

  • 467

    de commerces

  • 724

    d’Espace de Logistique Urbaine (ELU)

Localisation du projet

Les acteurs du projet

  • Promoteur

    Espaces Ferroviaires

  • Equipe de Maîtrise d'oeuvre

    • Architectes : Franklin Azzi Architecture / HAME
    • „ BET : CE Ingénierie / SFICA / EDEIS
    • „ BET Fluides : SFICA / EDEIS
    • „ AMO environnement : ZEFCO
    • „ Economiste : AE 75
    • „ Coordinateur des études : ARTELIA
    • „ Maître d’oeuvre d’exécution : EDEIS
    • „ Préventionniste : CASSO & Associés
    • „ Bureau de contrôle : SOCOTEC
    • „ Coordonnateur SPS : BECS


  • Entreprises travaux

    • GO et Charpente bois : LEGENDRE/ARBONIS
    • „ CET : SPIE
    • „ Façades : SAVARE EIFFAGE
    • „ Étanchéité : SMAC
    • „ Appareils élévateurs : SCHINDLER

Le projet, étape par étape

  • 2021
    4e trimestre : Dépôt du permis de construire
  • 2022

    T4 : fin de la conception

    septembre 2022 : permis de construire

    T4 2022/ T2 2024 : consultation d'entreprise

  • 2023

    T4 : début des travaux



  • 2024
    4e trimestre : Livraison

Documents

  • 01/03/2024

    Fiche de présentation de l'opération en français

  • 01/03/2024

    Fiche de présentation de l'opération en anglais