Aménageur urbain et promoteur du groupe SNCF

Hébert

Requalification du site de la gare Hébert, au nord du quartier Chapelle (Paris 18e), par l’aménageur Espaces Ferroviaires, en un cœur de ville à vivre et créateur d’emplois.
Hébert

Un quartier vert et ouvert au nord de Chapelle

Dans le territoire du projet de Paris Nord-Est élargi, où les opportunités foncières se raréfient, comment renouveler la ville, apporter de la cohésion sociale, booster le développement économique, tout en créant de la complémentarité entre les différents quartiers ?

  • Les 5,2 hectares du projet d’aménagement urbain du site Hébert se situent à la jonction entre les anciens et nouveaux quartiers du Nord-Est parisien. Ils constituent une formidable opportunité de désenclavement du quartier nord de la Chapelle et un trait d’union « vert » avec le nouveau quartier Rosa Parks, côté 19e, et le projet urbain Chapelle Charbon qui accueillera le prochain parc de Paris.
  • Véritable aménagement structurant, prévoyant le développement de 103 000 m² de surface plancher, le projet Hébert, mené par Espaces Ferroviaires, se positionne comme un outil d’attractivité économique pour le Nord-Est parisien.

Une dynamique urbaine créatrice d’emplois

L’équilibre des fonctions habitat/emploi/consommation et leur organisation forment la promesse d’une ville harmonieuse et créative. L’aménagement urbain et la programmation portent en eux cette ambition. Ainsi, les logements, au plus proche de la place Hébert, et les zones d’activité situées à la pointe du quartier sont clairement délimités tout en étant intimement liés par des trames vertes, le parc central et la possibilité de lots qui conjugueront les fonctions, afin de faire se rencontrer les populations qui vivent, travaillent ou consomment.

Des liaisons vertes connectées aux autres quartiers

Une voirie et des espaces paysagers - parmi lesquels un square central de 4 000 m², des continuités piétonnes verdoyantes, un jardin linéaire le long du faisceau ferroviaire - traverseront le quartier et l’intégreront au tissu urbain environnant et notamment à des espaces verts d’envergure tels que le parc du projet urbain Chapelle Charbon.

Une adresse tertiaire exceptionnelle

Le quartier Hébert participera à la montée en puissance de l’attractivité de Paris Nord-Est, en tant qu’adresse tertiaire exceptionnelle, à proximité de la ZAC Claude Bernard et du quartier Pont de Flandres. Sur ses 40 000 m² de bureaux, un lot unique de 30 000 m² permettra d’envisager l’installation du siège social d’une entreprise d’envergure nationale ou internationale.

Chiffres clés

  • 5,2ha

    d’aménagement

  • 49 000

    de logements

  • 39 500

    de bureaux

A la croisée des gares du Nord et de l’Est

Son emplacement positionne le site Hébert à la croisée des gares du Nord et de l’Est mais aussi de la gare Eole, hub multimodal desservi par le RER E, les trams T3bis et le futur T8, la ligne 7 du métro et les réseaux Vélib’.

Programmation

49 000 m² : Soit environ 800 logements dont 60 % de logements sociaux et 10 % de logements intermédiaires

40 000 m² de bureaux

10 000 m² de locaux dédiés aux commerces, activités et à la logistique

1 crèche

4 000 m² d’équipement d’intérêt général à vocation d’enseignement et/ou de formation

1 square de 4000 m² au cœur d’espaces verts prédominants dans le quartier

1 promenade verte le long du faisceau ferré

Localisation du projet

S'immerger dans le projet : Appropriation du projet par la population

La Ville de Paris et Espaces Ferroviaires ont décidé en 2016 de lancer une concertation publique préalable au projet d’aménagement Hébert. Cette démarche de concertation réglementaire a donné lieu à une dizaine de réunions, visites et ateliers.

A l’issue de ces ateliers, différentes orientations ont été retenues et intégrées au projet.

Côté nature en ville, on peut retenir le souhait d’un square central de belle envergure, d’une promenade plantée le long du faisceau ferroviaire, de liaisons vertes en direction du futur parc Chapelle Charbon ainsi que d’une trame verte privée qui prolonge la présence végétale dans l’espace public.

Côté mobilité dans le quartier, les habitants se sont exprimés en faveur de la valorisation et de la sécurisation des modes de déplacement doux (piétons, vélos).

Côté formes urbaines, le choix des habitants s’est porté sur des immeubles de hauteurs et de densité variées, afin de favoriser des vues dégagées et différentes manières d’habiter le quartier, et proposant une mixité fonctionnelle (logements, commerces, activités tertiaires…).


Les acteurs du projet

  • La Ville de Paris

  • La Mairie du 18ème arrondissement

  • Les habitants

  • SNCF

    Propriétaire du terrain
  • Espaces Ferroviaires

    Aménageur / Maître d'ouvrage
  • L'agence Trait Clair

    Agence d'accompagnement de la concertation
  • L'équipe de maîtrise de conception et de maitrise d’œuvre urbaine des futurs espaces publics

    - Urbaniste : Agence Claire SCHORTER - Paysagiste : Atelier Jacqueline Osty et Associés, AJOA - Bureau d’études techniques OGI - Développement durable ELIOTH - Programmation des activités BOC

Le chantier étape par étape

  • 2016
    2016-2018 : Conception du projet urbain et concertation publique
  • 2019
    2019 : Dépôt du permis d'aménager de la phase 1 du projet, poursuite de la démarche participative, enquête publique, début des travaux de démolition
  • 2020

    2020 : Dépôt des premiers permis de construire, début des travaux d'aménagement des futures voiries

  • 2022
    2022-2023 : Poursuite des travaux et premières livraisons
  • 2024
    2024-2026 : Fin des travaux d'aménagement et de construction, dernières livraisons

Enquête publique

 Préalablement à la délivrance du permis d’aménager portant sur la première phase du projet, une enquête publique est organisée du 23 septembre au 25 octobre 2019.


Tout au long de l’enquête publique , nous vous invitons à vous exprimer sur le projet de plusieurs manières :

  • Sur le registre dématérialisé disponible sur le site internet de l’enquête publique : http://hebert.enquetepublique.net ;
  • Sur le registre papier mis à disposition en Mairie du 18e arrondissement de Paris aux heures d’ouverture (du lundi au vendredi de 8h30 à 17h, le jeudi de 8h30 à 19h30) et lors de la permanence du commissaire enquêteur le 12 octobre 2019, au marché de la Chapelle ;
  • En envoyant un courrier au commissaire enquêteur à l’adresse suivante :

Enquête publique Hébert
Mr GENESTE
Mairie du 18ème arrondissement
1, place Jules Joffrin
75018 PARIS

Documents

Téléchargez l'étude d'impact du projet urbain Hébert en cliquant ici.

Téléchargez l'avis de l’autorité environnementale sur le projet urbain Hébert et le mémoire en réponse d'Espaces Ferroviaires en cliquant ici.

  • Lettre d'information n°3 de novembre 2019

  • Lettre d'information n°2 d'octobre 2019

  • Compte-rendu de l'atelier participatif du 3 juin 2019

  • Compte-rendu de l'atelier participatif du 4 décembre 2018

  • Compte-rendu de l'atelier participatif du 19 septembre 2018

  • Lettre d'information n°1 de janvier 2018

  • Bilan de la concertation préalable

  • Présentation de la réunion publique d'échanges et de restitution du 5 avril 2018

  • Présentation de la réunion publique d'échanges et de restitution du 5 avril 2018

  • Compte-rendu de l'atelier participatif du 27 septembre 2017

  • Compte-rendu de l'atelier participatif du 11 mai 2017

  • Compte-rendu de l'atelier participatif du 20 avril 2017

  • Compte-rendu de l'atelier participatif du 16 mars 2017

  • Compte-rendu de l'atelier participatif du 22 février 2017

  • Compte-rendu de l'atelier participatif du 2 février 2017

  • Compte-rendu de la marche exploratoire du 21 janvier 2017

  • Présentation de la réunion publique du 10 janvier 2017

  • Compte-rendu de la réunion publique du 10 janvier 2017